Volvo hà una nova pala caricatrice à roti ad alta alzata nant'à u mercatu chì, secondu a cumpagnia, aumenta a capacità di sollevamentu di quasi u 30%. In più di l'aumentu di l'alzata, Volvo dice chì hà una pinza 13% più grande di u mudellu L180H.
A L200HA hà un novu bracciu di sollevamentu rinforzatu, cù una trave trasversale è un'unità di rotazione. Volvo dice chì questu aumenta a capacità massima di sollevamentu di a pala gommata di 5.200 libbre da a L180H à 24.600 libbre.
Questa capacità aumentata hà necessitatu chì a macchina avessi pneumatici L4 à prufilu bassu di tipu 875 più grandi chì sò di serie.
Volvo dice chì a L200H hà a capacità di impilà tronchi finu à quasi 23 piedi d'altezza, chì hè 60% più altu chè una pala gommata convenzionale.
L'alzata alta L200H permette di ghjunghje à i tronchi nantu à a pila grazia à a rotazione di 360 gradi cù a capacità di inclinazione. Volvo dice chì a nova unità di rotazione ùn richiede micca manutenzione è presenta un sistema di smorzamentu integratu per a stabilità.
Volvo dice chì a pala caricatrice L200H hè cuncipita per manuvrà bè nantu à terreni irregulari è superfici pavimentate per via di i so pneumatici à quattru larghezze è di u sterzu articulatu.
A L200H hà un novu sistema di raffreddamentu di l'oliu di l'asse esternu chì Volvo dice chì riduce a temperatura di l'asse. Include ancu un filtru d'oliu chì mantene l'oliu di l'asse pulitu, aumentendu l'intervallu di cambiamentu d'oliu à 4.000 ore.
A nova pala caricatrice hà OptiShift, chì integra a funzione di retromarcia per frenata è u convertitore di coppia cù bloccu per migliurà l'efficienza di u carburante.
A L200H hè a prima pala caricatrice à ruote ad alta alzata cù Load Assist.
L'applicazione di pesata à bordu furnisce dati in tempu reale chì aiutanu l'operatore à evità u sovraccaricu, u sottoccaricu, a ricarica è i tempi d'attesa.
Load Assist surveglia ancu a pressione di i pneumatici da a cabina.
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Data di publicazione: 14 di settembre di u 2022