suspese e navigazioni à grande scala è annullatu più di 100 viaghji!
In l'ultimi dui anni, i tassi di fretu marittimu anu cuntinuatu à cresce, è i tassi di fretu altissimi sò stati "in diretta per un bellu pezzu", ciò chì hà purtatu assai pressione à l'imprese di cummerciu esteru. Dopu avè sperimentatu una prosperità senza precedenti, u recente calu di i tassi di fretu nantu à e rotte principali hà cuntinuatu à espansione, è u mercatu di u trasportu di container hè diventatu sempre più aggressivu. …
Tariffe di trasportu dimezzate per 14 settimane consecutive! A pressione di a cumpagnia di navigazione per riempie u serbatoiu porta à a caccia di occasioni
Sicondu l'ultimi dati publicati da a Borsa di Shanghai u 16 di settembre, l'indice SCFI hà cuntinuatu à calà di 249,47 punti à 2312,65 punti a settimana scorsa, cuntinuendu à ghjunghje à u puntu più bassu dapoi dicembre 2020, è a calata hà cunvergitu ligeramente à 9,73% paragunatu à a settimana precedente. Paragunatu à u massimu storicu di 5109 punti à l'iniziu di l'annu, l'indice SCFI hè calatu di quasi u 55%. Hè calatu per 14 settimane consecutive, è s'hè dimezzatu dapoi u massimu storicu à l'iniziu di l'annu.
Trà e rotte principali, a Linea US-West hè calata bruscamente a settimana scorsa. A tarifa di fretu per FEU hè calata di 434 $ US à 3.050 $ US, una calata di 12,45%, chì era 62,42% inferiore à u massimu di 7.900 $ US à l'iniziu di l'annu. A tarifa di fretu per FEU nantu à a linea di i Stati Uniti orientali era di 7.176 $ US, una calata settimanale di 591 $ US, o 7,6%, è una calata di 40,08% paragunata à u puntu massimu à l'iniziu di l'annu.
A linea europea hè ancu difficiule à fermà u calu. A tarifa di fretu per TEU hè calata di 332 $ US à 3.545 $ US à settimana, un calu settimanale di 8,56%, è un calu cumulativu di 54,53% paragunatu à u puntu più altu à l'iniziu di l'annu. A tarifa di fretu per TEU nantu à a Linea Mediterranea hè cascata sottu à a marca di 4.000 $ è hè cascata à 3.777 $, in calata di 445 $ o 10,54% per a settimana.
A tarifa di fretu di a Linea Sudamericana (Santos) per TEU hè diminuita di 841 dollari americani à 6.342 dollari americani, o 11,71%.
A tarifa di fretu di Southeast Asia Line (Singapore) per TEU era di 403 dollari americani, in calata di 60 dollari americani o 12,96% per a settimana.
Tuttavia, a settimana scorsa, a tarifa di fretu di a linea di a Corea di u Sud in a linea vicinu à l'oceanu hè aumentata ligeramente di 12 USD, è a tarifa di fretu per TEU hè aumentata à 265 USD, un aumentu settimanale di 4,74%, chì hè stata l'unica chì hè aumentata trà tutte e rotte.
I prufessiunali di l'industria anu signalatu chì l'indice SCFI hè una media chì copre u prezzu spot è u prezzu di u cuntrattu à longu andà. Tuttavia, in u mercatu spot, hè digià cascatu sottu à $ 3.000, è u prezzu spot per FEU nantu à a linea europea hè ancu cascatu di $ 5.500 à $ 6.000. E rotte principali sò tutte calate bruscamente, mustrendu chì a dumanda di i cunsumatori in Europa è in i Stati Uniti era debule è lenta, è e cumpagnie di navigazione eranu sottu à una grande pressione per riempie u serbatu, ciò chì hà purtatu à a negoziazione è à a corsa per e merci.
Raru in a storia! E cumpagnie di navigazione anu suspesu e grande traversate è annullatu più di 100 viaghji! Tassa di annullamentu 16%
Mentre i tassi di fretu cuntinueghjanu à calà, e cumpagnie di trasportu di container anu pigliatu misure per cuntrullà a capacità per pruvà à alleviare u calu di i tassi di fretu.
Sicondu l'ultimi dati publicati da Drewry u 16 di settembre, in e prossime cinque settimane (settimane 38-42), e trè principali alleanze marittime di u mondu anu annullatu successivamente un totale di 101 viaghji. 2M hà annunziatu 40 annullamenti, seguitatu da The Alliance è Ocean Alliance cù 33,5 è 27,5 annullamenti, rispettivamente.
Di e 750 partenze previste nantu à e rotte principali cum'è Trans-Pacifica, Trans-Atlantica è Asia-Nordica è Mediterranea, 122 partenze sò state dichjarate annullate trà e settimane 38 è 42, un tassu di annullamentu di u 16%. Durante questu periodu, u 68% di e partenze viote si feranu trans-Pacifica versu est, u 24% si feranu in Asia-Nordica è Mediterranea, è l'8% si feranu in u cummerciu transatlanticu versu punente.
Drewry hà dettu chì u mercatu di u trasportu di container hà cuntinuatu à ammorbidisce si, cù i tassi spot da a Cina chì sò calati più rapidamente di ciò chì era previstu mese dopu mese, postu chì a dumanda di container più debule, l'abbundanza di inventarii, un cambiamentu di a spesa di i cunsumatori da i beni à i servizii è un ambiente ecunomicu incertu anu cuntribuitu à questu puntu. Mentre e cumpagnie di navigazione cercanu di adattà a capacità à a calata di a dumanda di merci, ci hè stata una crescita di u trafficu aereu nantu à e principali rotte cummerciali est-ovest.
Mentre l'indice SCFI cuntinuava à calà, e cumpagnie di trasportu di container anu ancu cuminciatu à affruntà pressioni per rinegozià i tariffi di fretu à longu andà. E principali cumpagnie di trasportu di container, cumprese Yang Ming Shipping è Wan Hai Shipping, anu cunfirmatu chì l'effettu di u crollu di i tariffi di fretu s'hè allargatu. I clienti anu cuminciatu à dumandà à e cumpagnie di trasportu di discute i tariffi di fretu di i cuntratti à longu andà. Di fronte à a pressione di l'aghjustamentu di i prezzi, stanu discutendu cù i clienti di i cuntratti à longu andà unu dopu l'altru. , l'aghjustamentu flessibile per i diversi clienti ùn hè micca esclusu.
Jiale CO., LTD consegna oghjeCollegamenti H per ESCAVATOREÀ l'Australia.
JALE furnisce ancu pezzi di u sottucarru per escavatori. Escavatori è bulldozer Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo in u futuru!
Data di publicazione: 21 di settembre di u 2022